2025년 1월부터 7월까지 가장 많이 팔린 자동차 판매 순위 전체를 공유드립니다. 아래의 PDF를 참고하시거나 아래의 표를 참고하세요.
| 누적 순위 |
모델명 | 판매량 (대) |
점유율 (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | 쏘렌토 | 58,182 | 7.3% |
| 2 | 카니발 | 49,680 | 6.2% |
| 3 | 아반떼 | 44,793 | 5.6% |
| 4 | 스포티지 | 43,517 | 5.5% |
| 5 | 그랜저 | 38,067 | 4.8% |
| 6 | 싼타페 | 36,506 | 4.6% |
| 7 | 디 올 뉴 팰리세이드 |
35,633 | 4.5% |
| 8 | 셀토스 | 33,836 | 4.2% |
| 9 | 투싼 | 30,682 | 3.8% |
| 10 | 쏘나타 디 엣지 | 29,159 | 3.7% |
| 11 | 셀토스 | 27,112 | 3.4% |
| 12 | 쏘나타 디 엣지 | 26,139 | 3.3% |
| 13 | 그냥 클래스 | 24,314 | 3.0% |
| 14 | 스타리아 | 23,657 | 3.0% |
| 15 | 레이 | 22,062 | 2.9% |
| 16 | K5 | 20,299 | 2.6% |
| 17 | 봉고3 | 19,491 | 2.4% |
| 18 | GV70 | 19,102 | 2.4% |
| 19 | K3 | 18,655 | 2.3% |
| 20 | GV80 | 17,390 | 2.2% |
| 21 | 코나 | 15,300 | 1.9% |
| 22 | EV9 | 13,735 | 1.8% |
| 23 | 더 뉴 아이오닉 5 |
9,463 | 1.2% |
| 24 | KX4 | 8,900 | 1.0% |
| 25 | 더 뉴 아이오닉 5 | 8,360 | 1.0% |
| 26 | 모닝 | 7,425 | 0.9% |
| 27 | 트랙스 크로스오버 |
7,320 | 0.9% |
| 28 | 레이 EV | 6,249 | 0.8% |
| 29 | 맥스크루즈 | 5,971 | 0.7% |
| 30 | 포터2 일렉트릭 |
5,971 | 0.7% |
| 31 | 니로 | 5,265 | 0.7% |
| 32 | 타노스 | 5,178 | 0.7% |
| 33 | 개스터 일렉트릭 |
5,100 | 0.6% |
| 34 | 더 뉴 토레스 |
4,745 | 0.6% |
| 35 | 아이오닉 9 | 4,745 | 0.6% |
| 36 | G90 | 4,511 | 0.6% |
| 37 | 푸조 EV | 4,422 | 0.6% |
| 38 | 더 뉴 캐스퍼 |
4,249 | 0.5% |
| 39 | 아이오닉 6 | 3,692 | 0.5% |
| 40 | 아이오닉 6 | 3,570 | 0.4% |
| 41 | 더 뉴 카니발 |
3,121 | 0.4% |
| 42 | G90 | 2,816 | 0.4% |
| 43 | 봉고3 EV | 2,799 | 0.4% |
| 44 | 마이티 | 2,701 | 0.3% |
| 45 | 더 뉴 카니발 |
2,678 | 0.3% |
| 46 | QM6 | 2,458 | 0.3% |
| 47 | 코나 일렉트릭 |
2,057 | 0.3% |
| 48 | 트레일블레이저 | 1,980 | 0.2% |
| 49 | 푸조 EV | 1,497 | 0.2% |
| 50 | 렉스턴 뉴 아레나 |
1,422 | 0.2% |
| 51 | 트레일블레이저 | 1,279 | 0.2% |
| 52 | GV70 | 1,162 | 0.1% |
| 53 | 토레스 EVX | 1,073 | 0.1% |
| 54 | 쏘나타 | 1,069 | 0.1% |
| 55 | 아반떼 N | 1,041 | 0.1% |
| 56 | 기아 K9 | 974 | 0.1% |
| 57 | 디 올 뉴 싼타페 |
965 | 0.1% |
| 58 | K9 | 941 | 0.1% |
| 59 | 렉스턴 뉴 아레나 |
930 | 0.1% |
| 60 | Electrified GV70 | 817 | 0.1% |
| 61 | Electrified GV70 | 769 | 0.1% |
| 62 | ST1 | 750 | 0.1% |
| 63 | -Nexx- GV70 |
732 | 0.1% |
| 64 | 렉스턴 뉴 아레나 |
705 | 0.1% |
| 65 | 마스터 | 675 | 0.1% |
| 66 | Electrified G80 | 457 | 0.1% |
| 67 | New GV60 | 425 | 0.1% |
| 68 | 카운티 일렉트릭 |
404 | 0.0% |
| 69 | 아이오닉 5 N | 299 | 0.0% |
| 70 | QM6 | 232 | 0.0% |
| 71 | 니로 EV | 208 | 0.0% |
| 72 | 코란도 EV | 135 | 0.0% |
| 73 | 카운티 일렉트릭 |
76 | 0.0% |
| 74 | 트래버스 | 68 | 0.0% |
| 75 | 트레일블레이저 | 40 | 0.0% |
| 76 | 니로 | 32 | 0.0% |
| 77 | QM6 | 22 | 0.0% |
| 78 | GV60 | 18 | 0.0% |
| 79 | 코란도 EV | 11 | 0.0% |
| 80 | 세닉 EV 테크닉스 |
10 | 0.0% |
| 81 | Electrified GV70 | 5 | 0.0% |
| 82 | 티볼리 에어 | 2 | 0.0% |
| 83 | EV EUV |
2 | 0.0% |
| 84 | 레이 EV | 1 | 0.0% |
| 85 | 아베오 | 1 | 0.0% |